このページでは、ニューデリーの道路地図を印刷したり、PDFでダウンロードしたりすることができます。ニューデリーの道路地図は、インドのニューデリーの道路網、主要道路、ルート、モーターウェイを紹介しています。

ニューデリーの街並みマップ

ニューデリーの街の地図

ニューデリーのストリートマップは、ニューデリーのすべてのストリートネットワークと主要な道路を示しています。このニューデリーの地図を使えば、インドのニューデリーの街中でルートを探すことができます。ニューデリーのストリートマップはPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

かつて大英帝国の首都であったルーティエンス・デリーで、長年にわたって名前が変えられてきたのは、ラージパスだけではありません。ラージダニ・ディリーでは、他にもいくつかの英語名がインド語に置き換えられています。インド政府がニューデリーを首都とするにあたり、大英帝国の記憶を消し去るために、多くの道路に近代インドの指導者の名前が付けられたり、改名されたりしたのである。ラシュトラパティ・バヴァンからヴィジャイ・チャウク、インディア・ゲートを経てナショナル・スタジアムに至るインドの儀式用大通りであるラージパスは、ニューデリーのストリート・マップでは、かつてキングスウェイと呼ばれていました。

デリー州首相などがいるMotilal Nehru Margは、エドウィン・ルーティンスが1912年にニューデリーの建設を始めたときには、かつてYork Roadと呼ばれていました。現代インドの首都であるニューデリーは、明日で100周年を迎えますが、この街では様々なことが変化しており、通りの名前もその一つです。ニューデリーのストリートマップにあるティーン・ムルティ・マルグ(ネルー記念館・図書館がある)は、かつてロバーツ・ロードと呼ばれ、現在のラフィ・マルグは英国統治時代にオールド・ミル・ストリートと呼ばれていた。1948年1月30日にマハトマ・ガンジーがガンジー・スムリティで暗殺された後に名づけられたティーズ・ジャニュアリー・マーグの本来の名前はアルブカード・マーグである。

ニューデリー中心部の約10km圏内に、女性の名前がついた3つの通りがあります。緑豊かなAmrita Shergill Margを越え、Kasturba Gandhi Margを通り過ぎ、Mother Teresa Crescent Roadに立ち寄ると、女性の名を冠した通りを見つけるのは至難の業である。有名な画家シャーギル、マハトマ・ガンジーの妻カスターバ、ノーベル平和賞受賞者の聖人の名を冠した通りは、それぞれラテンドン・ロード、カーゾン・ロード、ウィリンドン・クレッセントと呼ばれていたが、これはニューデリーのストリート・マップに記載されているように、ブリティッシュ・ラージ時代の名残である。

ニューデリーの道路地図

ニューデリーの道路地図

ニューデリーの道路地図は、ニューデリーのすべての道路網と高速道路を示しています。ニューデリーの道路地図を使えば、インドのニューデリーにある道路や高速道路を使ってルートを見つけることができます。ニューデリーの道路地図はPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

道路に依存する交通機関。ニューデリーメトロのような高速輸送システムを含む鉄道。デリーの道路は、MMC(Municipal Corporation of Delhi)、NDMC(New Delhi Municipal Council)、DCB(Delhi Cantonment Board)、PWD(Public Works Department)、DDA(Delhi Development Authority)によって管理されています。100km²あたりの道路の長さが1749kmと、デリーはインドで最も道路密度の高い都市のひとつです。主な道路はリング・ロードとアウター・リング・ロードで、ニューデリーの道路地図に示されているように、2001年の交通密度は1日あたり110,000台であった。デリーの道路総延長は28,508kmで、そのうち国道は388kmである。デリーの主な道路公共交通機関は、DTCバス、オートリクシャー、タクシー、サイクルリクシャーなどです。

インナーリング・ロードは、ニューデリーで最も重要な「州高速道路」のひとつです。全長51kmの環状道路で、デリーの重要な地域を結んでいます。二十数個のグレーデッドセパレーターやフライオーバーのおかげで、この道路にはほとんど信号がありません。道路は全体的に8車線ですが、一部の区間ではボトルネックがあり、これを解消しています。この道路はすでに1日あたり11,000台の車両収容能力を達成していますが、2011年までに増加する交通量のニーズを満たすためには、さらに車線を増やす必要があります。ニューデリーの道路地図にもあるように、アウターリングロードはデリーのもう一つの大動脈です。2000年代初頭まではほとんど無視されていたこの道路は、今ではデリーの遠く離れた地域を結ぶ重要なハイウェイとなっています。この道路は6~8車線で、グレーデッドセパレーターが設置されており、信号のない幹線道路にするためのプロジェクトの一環として多くの工事が行われています。この道路はリングロードとともに、デリーを通過するすべてのナショナルハイウェイと交差する環状を形成しています。

ニューデリーには、ニューデリー道路地図に記載されているように、NH1,2,8,24号線が通っています。また、3つの高速道路(6車線と8車線)があり、ニューデリーとその郊外を結んでいます。さらに4本の高速道路が計画されており、2010年までに完成する予定です。デリー・グルガオン・エクスプレスウェイは、デリーと金融の中心地のひとつであるグルガオンを結んでいます。DNDフライウェイは、デリーともう一つの金融ハブであるノイダを結んでいます。ノイダとグレーターノイダを結ぶノイダ-グレーターノイダ高速道路は、今後の金融・商業の中心地であり、新たな国際空港の建設も予定されているノイダとグレーターノイダを結びます。全長135.6kmのデリー西部周辺高速道路、通称「クンドリ-マネサール-パルワル高速道路(KMP)」の建設が本格化している。Kundli-Manesar-Palwal(KMP)高速道路は2009年6月までに開通する予定で、デリーは激しい夜間交通の混雑から解放されます。この高速道路は、夜間車両のバイパスとして機能します。